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在高空作业中,高空作业车由以下装置组成: 底盘、取力装置、副车架、工作臂、回转平台、工作平台、操纵装置、电气系统、液压系统。副车架是高空作业基础部分,固定在底盘大梁上。副车架前、后部左右各有一个可水平、垂直伸缩的支腿,垂直支腿上装有支腿锁,**支腿放下后不会自行收缩。中部装有中心回转接头,回转支承,右前部装有支腿操纵阀。高空作业时,副车架起到平衡.稳定、连接上下车的作用。在高空作业车的装置中,副车架一般分为三部分:主体、固定腿和回转结构。主体是常见的双纵梁结构,固定腿常采用 H 型腿,回转部分常用筒状座圈。现对常用副车架结构进行分析讨论,即双纵梁加 H 型腿结构。 司机明友们驾驶高空作业车行驶时,**要正确使用安装在车内的*设施,如**事执子*带,转向或变道时要使用方向灯,及时使用刹车系统以确保行车*等驾驶任何车辆,*!
驾驶员**严格营守各项交通规则,高空升降车一辆多少钱,按照交通信号指示灯或交通标志的规定行驶,控制车速,保持车距,变道、**车时谨慎细心,始终以高度自觉的责任心规范自己的驾驶行为。
高空作业车行驶时需要保持高度的注意力,精力集中,随时收集路况信息,为*行驶提供必要条件。在行驶途中,某些情况会分散驾驶者的注意力,应当尽量避免,例如:开车时打电话,可以使驾晚员的注意力下降20%-70%,车窗前的不停摇晃的装饰物会扰乱驾驶者的视觉:收听音乐时音量过大也会分散驾驶者的注意力,降低判断情况的准确性(实验表明,当音量为75分贝时,驾驶员判断的失误率不到24%,而当音量为95分贝时,判断的失误率则高过40%。).

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